Angeblich gibt es Pläne beim deutschen Industriegase-Hersteller Linde AG (CFD-Kürzel: LIN), das Geschäft mit Medizingasen in eine eigene Tochtergesellschaft auszulagern. Betroffen wären über 400 der insgesamt 7.300 Angestellten. Für diese 400 soll ein neuer Tarifvertrag gelten, mit Löhnen gut 20 Prozent unter dem üblichen Linde-Standard.

Großbritanniens größter Einzelhandelskonzern Tesco (CFD-Kürzel: TSCO) meldete einen Umsatzanstieg von 12 Prozent im dritten Quartal 2007. Die stärkere Nachfrage nach frischen Lebensmitteln auf dem Heimatmarkt und zusätzliche Geschäfte in Osteuropa und Asien beflügelten das Ergebnis. Im ganzen ersten Halbjahr war der Umsatz immerhin nur um etwa 9,2 Prozent gestiegen. Damit erreichte Tesco im dritten Quartal einen Marktanteil von gut 31,5 Prozent in Großbritannien.

Nach sieben verlustreichen Quartalen, in denen die Spielkonsole Playstation 3 einfach nicht wie geplant den Markt beherrschen wollte, begannen die Anleger langsam das Vertrauen in Sony (CFD-Kürzel: Sony Corp) zu verlieren. Doch jetzt scheint es, als hätte der traditionsreiche japanische Elektronikkonzern doch noch die Kurve gekriegt.

Der Münchener Lastwagen- und Maschinenbaukonzern MAN (CFD-Kürzel: MAN) steht offenbar vor einem weiteren Rekordjahr. Für die vergangenen 11 Monate steht ein Umsatzwachstum von 14 Prozent zu Buche. Im gleichen Zeitraum gingen 24 Prozent mehr Aufträge ein als im Vorjahr. Für das gesamte Jahr 2007 wird jetzt mit einer Umsatzsteigerung von 15 Prozent auf 15 Mrd. Euro gerechnet. Hatte MAN 2006 noch Aufträge im Wert von 16,6 Mrd. Euro, soll auch hier eine mindestens 10prozentige Steigerung auf über 18 Mrd. Euro stattfinden.

In diesen Wochen blickt uns von allen Bildschirmen, Litfasssäulen und hohen Stühlen in den Kinderabteilungen von Kaufhäusern immer wieder ein freundlicher alter Mann mit Rauschebart und roter Winterjacke entgegen. Manchmal vergisst man, dass unser geliebter Geschenkeverteiler mitsamt seiner vertrauten rot-weißen Kluft auf eine Werbekampagne des Getränkekonzerns Coca-Cola aus den 30er Jahren zurückgeht. Somit ist es nur recht und billig, dass wir die kommerziellen Väter der Weihnacht in unseren Jahreswechsel-Report aufnehmen.

Es scheint wie eine nicht enden wollende Geschichte: Die Suche der italienischen Regierung nach einem Käufer für die sieche Fluggesellschaft Alitala (CFD-Kürzel: AZPI). Seit zehn Jahren hat das Staatsunternehmen nur im Jahr 2002 Gewinn gemacht, für 2006 allein steht ein Nettoverlust von 600 Mio. Euro zu Buche. Die 20.000 Mitarbeiter hatten einen Umsatz von 4,7 Mrd. Euro erreicht und in ihren 182 Maschinen gut 24 Mio. Passagiere befördert.

Eigentlich war schon Anfang Herbst klar, dass der Hersteller digitaler Straßenkarten, Tele Atlas, in den Besitz der holländischen Landsleute von Tom Tom (CFD-Kürzel: TOM) fallen würde. Doch dessen großer Konkurrent im Bereich Navigations-Soft- und Hardware, Garmin (CFD-Kürzel: GRMN) aus den USA, startete noch einen Versuch, sich Tele Atlas selbst einzuverleiben.

Der olympische Geist bringt neue Hoffnung für den Hygiene-Dienstleister Rentokil Initial (CFD-Kürzel: RTO), dessen Aktie seit Anfang Mai von über 185 Pence auf nunmehr 149 Pence abgerutscht ist. Die weltweit in der Ungeziefer-Vernichtung tätige Firma erhielt jetzt einen Großauftrag des Beijing Patriotic Health Committee (BPHC). Das Ziel ist die massive Reduzierung der Insektenplage in Chinas Hauptstadt, rechtzeitig zu den Olympischen Spielen im kommenden Jahr.

Die spanische Fluggesellschaft Iberia (CFD-Kürzel: BLA) gab am 15. November bekannt, ein Übernahmeangebot des Konsortiums Gala Capital erhalten zu haben. Dieser Gruppe gehören neben diversen spanischen Sparkassen die Milliardäre Manuel Jove, Alicia Koplowitz und Juan José Hidalgo, Chef des Touristik-Unternehmens Globalia, an. Abgerundet wird diese Gardebesetzung spanischer Geldgeber durch die Beteiligung der baskischen Bank BBK. Gala Capital bietet zunächst 3,60 bis 3,90 Euro je Iberia-Aktie.

Der deutsche Baukonzern Hochtief (CFD-Kürzel: HOT) schart ein Konsortium von Investoren um sich, um die im Mai 2007 durchgeführte Übernahme von 75 Prozent der Anteile am Flughafen Budapest rückwirkend finanzieren zu können. Dafür wird ein Kredit von gut 1,5 Mrd. Euro nötig sein. Die gesamte Transaktion hatte einen Kostenpunkt von 1,9 Mrd. Euro mit sich gebracht.